⚡전기차 충전, 외산이 전부일까? 이제는 국산이 판을 바꾼다! 전기차는 많아졌는데, 충전은 아직도 불편하다고 느끼시나요? 실제로 많은 전기차 운전자들이 겪는 가장 큰 불편은 바로 충전 인프라 부족과 비효율입니다. 그동안 한국의 전기차 충전 인프라는 외산 장비에 많이 의존해 왔습니다.특히 고속충전기 분야에서는 유럽, 중국계 기업의 제품이 대부분을 차지하며, 유지관리나 부품 수급에서도 불편이 많았습니다. 하지만 이제 상황이 달라집니다. 정부와 국내 기업들이 본격적으로 전기차 충전 인프라의 '국산화'에 나섰습니다.단순한 장비 생산을 넘어, 소프트웨어, 결제 시스템, 클라우드 운영까지 국내 기술로 통합 구축하려는 움직임이 본격화되고 있습니다.🔌 왜 전기차 충전기 국산화가 중요한가?⚙️ 유지보수 간소화: 외산 ..

⚡BMW, 전기차 시승의 판을 바꾸다! 대규모 EV 체험 프로젝트 가동“전기차, 말만 들어봤지 내가 직접 몰아본 적은 없다면?” 이제 그 고민, BMW가 직접 해결해드립니다.BMW가 한국에서 사상 최대 규모의 전기차 시승 프로젝트를 시작했습니다. 전기차 전환을 망설이는 소비자들을 위해, 직접 체험하고 비교할 수 있는 기회를 대대적으로 제공하겠다는 취지입니다.🚘 프로젝트명: BMW 익스피리언스 EV 데이(Experience EV Day)이번 시승 이벤트는 단순한 시승을 넘어, BMW의 전기차 기술력과 주행 감성을 깊이 경험할 수 있도록 설계되었습니다. i4, iX, iX3, i7 등 BMW의 주요 전기차 모델을 전면 배치하여 다양한 고객이 전기차를 실제 도심 및 고속도로 환경에서 체험하게 됩니다.📍 전..

🚗 2028년부터 디젤차, 전기차로 개조 가능? 정부가 바꾸는 미래의 방향“내 차도 전기차로 바꿀 수 있다면?” 디젤차 운전자라면 한 번쯤 꿈꿔봤을 질문. 이제 그 꿈이 현실이 됩니다. 환경부와 산업통상자원부가 2028년을 목표로 내연기관 차량을 전기차로 개조(EV 컨버전)할 수 있도록 하는 실증 R&D에 본격 착수했다고 밝혔습니다.🔧 디젤차→전기차 개조, 왜 지금 시작됐나?한국은 오랫동안 차량 개조에 보수적인 규제를 유지해 왔습니다. 특히 파워트레인(엔진, 변속기 등)의 구조 변경은 사실상 금지되어 있어, 내연기관 차량을 전기차로 개조하는 것은 불법에 가까웠던 현실입니다.하지만 전 세계적인 탄소중립 흐름 속에서, 정부도 입장을 전환했습니다. 낡은 디젤 차량을 폐차하는 대신 전기차로 개조해 재사용함으..

🔥이게 진짜 미래형 패밀리카! 기아 EV9, 전기차 끝판왕 등장2025년, 전기차의 기준이 달라졌습니다.이제 단순히 주행거리만 긴 차는 '좋은 전기차'라 부를 수 없습니다. 넉넉한 공간, 강력한 성능, 다양한 스마트 기능까지… 그 모든 걸 만족시킨 모델이 등장했죠. 바로 기아 EV9입니다. ⚡ 전비(연비)부터 살펴보자: 전기 SUV치고 꽤 효율적!1회 충전 주행거리: 롱레인지 기준 약 501km전비: 4륜 롱레인지 기준 4.6km/kWh (복합)배터리 용량: 99.8kWh동급 SUV 중 최고 수준은 아니지만, 거대한 차체를 감안하면 매우 훌륭한 효율입니다. 특히 회생제동과 고속 항속능력이 잘 튜닝되어 있어, 장거리 주행 시 안정적인 전비 유지가 가능합니다.🚙 EV9의 주요 장점 5가지1. 국산 전기차..

⚡전기차 살 거면 지금 확인하세요! 2025 상반기 인기 전기차 10종 가격·보조금 비교 “이 정도면 사야 한다!” 전기차 구매를 고민 중이라면, 지금이 가장 중요한 타이밍입니다. 정부 보조금이 확정되고 각 브랜드의 신차가 대거 출시되면서, 전기차 시장이 폭발적인 성장세를 보이고 있습니다. 하지만 전기차 가격은 브랜드·모델마다 차이가 크고, 보조금도 지자체마다 달라서 혼란스럽기 쉽습니다. 그래서 준비했습니다!2025년 상반기 기준 가장 인기 있는 전기차 10종을 한눈에 비교할 수 있는..

🚨 드디어 확정! 중국 전기차 ‘BYD 아토3’ 보조금, 얼마 받을 수 있을까?“보조금만 확정되면 바로 사려 했는데…” 기다리던 BYD 아토3(Atto3)의 전기차 보조금이 드디어 확정됐습니다. 올해 상반기 수입 전기차 시장을 뜨겁게 달군 아토3가 이제 보조금 혜택까지 무장하며 본격적으로 테슬라와 현대, 기아 EV들과 경쟁할 준비를 마쳤습니다.💰 2025년 전기차 보조금, 아토3는 얼마?환경부가 발표한 2025년 전기차 보급사업에 따르면, BYD 아토3는 다음과 같은 보조금을 받게 됩니다.국고보조금: 약 650만 원지자체 보조금: 지역별로 상이 (예: 서울 약 200만 원 / 경기 약 300만 원)즉, 최대 혜택 지역 기준으로는 850만 원 이상 보조금을 받을 수 있으며, 실구매가는 3천만 원 초반대..